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提到義大利旅遊的行程應該不少人會第一個就想到威尼斯吧~
水都威尼斯!雖然這些年水面不斷的上升.
可是它的人氣卻好像一點也沒下降.
威尼斯是由上百個分佈在"瀉湖"上的島嶼所連結而成的水上都市。
而在前往威尼斯最熱鬧的聖馬可廣場前在海上也會看到當地人.
特地保留下來沒有開發過的"爛泥巴島"也就是威尼斯的前身!

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在威尼斯本島上共有150條運河在整個島嶼之中,島上橋樑.
高達數百座之多。

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而我們的行程中也有了這讓人期待的威尼斯之旅.

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在渡輪或說水上巴士上看到不少小船從身邊經過聽說這都是叫價要幾萬歐元的海上賓士呢..
在海上會看到不少3根3根綁在一起的木樁.

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而有些地方會出現4根的

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那就有其中一根特別長的是用來表示這航道在這個地方是可以左轉或右轉的
就好像高速公路的交流道一般吧!
這可是是用來在海上指引航道跟威尼斯當地的一些公共管線走線的!
就像是高速公路一般把線給畫出來了讓大家有固定的路線走.
也才不會因為海上沒有路跟標線而船一多擁擠了一堆船就亂成一團.
我們的運氣不錯沒遇上漲潮可以直接把船開往聖馬可廣場附近的碼頭.
也可以順便欣賞沿岸住宅的特色!

傳說中第一代威尼斯人住的房子只是像這樣的木板房

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後來才慢慢的愈蓋愈壯觀!只是因為土地的特性地基是不穩固的

所以會看到像下面的這樣有房子是歪一邊歪的....

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只是因為他們在蓋房子時都是牆靠著牆而建也就成了會看到歪就歪一排

要倒一起倒的畫面!只是導遊說還沒有一起倒的過.

這也要歸功於老天爺對他們太好了~位於內海風浪不大.而歐洲又是少地震的區塊

不然可能早就跟龐貝一樣消失在歷史的洪流之中不見了吧!

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在義大利可以發現他們當地的人很喜歡用紅或是橘色來塗抹在房子.
到處都可以看到這樣的風格的房屋!
在上主島前先到附近的一個著名的水晶玻璃工廠參觀..

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這裡的產品感覺有些有點像最近台灣正紅的原住民琉璃珠.

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只是也有不少質感相當不錯要價都是幾十上百萬的水晶吊燈!
在來威尼斯之前就不少人說到威尼斯一定要坐坐它們的"貢都拉(鳳尾船)".

在導遊的介紹中這些船夫可不是人人都可以當的,

這些船一艘的要價都要5萬起跳.而船夫的資格還要是家裡有3代為貴族伐過船才可以加入

ps:不然在這義大利黑手黨的老家可不是那麼好混的.

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看著穿著條紋衫的船夫搖著槳看他們輕鬆的模樣真想看看是不是偷裝了馬達...

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邊欣賞著水道兩旁的古蹟!建築!'

 

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導遊提到在威尼斯家門口是小碼頭的十之八都是有錢人.
而如果他告訴你的他家門牌是河道幾號幾號的那就.....更有錢了!!
而家門口小碼頭的木樁上的漆也可看出這家主人的身份!

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印象中導遊說~
紅色:經濟上有大貢獻的家族,
藍色:藝術家,音樂家
紫色條紋.....各代表這家人曾經出過那一方面的名人!
這時也發現在島上好像沒看到有汽車這類的交通工具出現.
原來在島上都是要靠自己的腳不然就是要船.難怪島上的有錢人家
就都會在水邊都會有碼頭這東東了!
老實說在威尼斯這地方真的很難認路
尢其像我們這種沒來過或是對這不熟的人
領隊一開頭就說要是找不到回來的地位就找人問"聖馬可廣場"的方向
只是後來想想這光一個大概的方向要在這小巷弄裡找到路也是很累人的吧
這些幾乎都是古蹟的房子看1.2間沒什麼還分的出來.
看多了想一下好像每間都差不多
怎麼好像剛走過這又好像沒有...
讓人搞不清楚方向!!
在來之前看過其他人的介紹說到這有家咖啡廳是必來的
位在聖馬可廣場邊..可是我們來的這天他休息!!
在逛的同時也會發現這幾年威尼斯淹水淹的真的蠻嚴重的
不少房屋都可以看到在地平面上1米左右都還有水痕!
真不知道海平面再上升的話會不會一樓都成了地下室放船的地方了!

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義大利的名牌很多連威尼斯這也有不少的世界名品...


同團的夫妻們幾乎人人都一袋!
聽當地導遊在介紹時說到就算是再大的品牌
也是一樣不可以把廣告打的太大太明顯尢其不能破壞整體的外觀

真是好強的消費能力!

威尼斯(威尼斯語︰Venezsia;意大利語︰Venezia;弗留利語︰
Vignesie;拉丁語︰Venetia)是意大利東北部的城市,也是威尼托的首府。
人口約271,251人(2004年1月1日)。威尼斯與帕多瓦組成大帕多瓦-
威尼斯地區(人口約1,600,000人)。別名「亞得里亞皇后」、「水都」、
「橋之城」及「光之城」,堪稱世界最美麗的城市之一[1]。
威尼斯市區涵蓋意大利東北部亞得里亞海沿岸的威尼斯瀉湖的118個島嶼
和鄰近一個半島。這個鹹水瀉湖分佈在波河與皮亞韋河之間的海岸線。

威尼斯曾經是威尼斯共和國的中心,十字軍進行十字軍東征時也曾在
這裡集結,而且也是13世紀至17世紀末一個非常重要的商業(尤其是香料貿易、
糧食與毛皮貿易)與藝術重鎮。後來因為土耳其人對地中海東邊的控制促使
歐洲國家尋找其他航線的慾望,威尼斯因此失去了大部份的重要性與影響力。

ps:一直到了蘇伊士運河開通才又逐漸增加它在海運上的影響力!

 

 

 

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